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地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。我公司新研发设计的管廊台车则是运用于地下城市管道综合走廊砼的施工，管廊台车模板具有结构形式稳固，成本低廉，施工方便等优势，为地下城市管道综合走廊建设项目提供良好支撑。

优点：防水板铺挂台车主要由台车架体、液压系统、行走系统、提升系统、钢筋定位系统等组成。施工过程中操作简单、实用性强，防水板紧贴岩壁，平整顺直，无鼓包现象，整体效果良好。同时又大大减轻了工人的劳动强度，提高了施工中高空作业的安*全可靠性。 技术参数：台车长度：7m-10m                   挂布长度：3m、4m、6m隧道半径：r5450mm-r7950mm          行走方式：轨道式、轮胎式整机重量：20T-300T                 主泵站工作压力：20MPa升降油缸行程：350mm                侧模油缸行程：300mm行走电机功率：2x5.5KW              行走速度：6m--8m/min

 优点：自行式液压仰拱栈桥跨度大，机械化程度高，加快了隧道仰拱施工进度,同时保证了隧道仰拱的施工质量,具有操作简便、施工快速、减少人工劳动强度及人工成本等特点。很好的满足隧道仰拱施工整体浇筑一次成型及快速施工的要求，大大的提高了隧道仰拱施工进度和工作效率，促进隧道标准化施工。 技术参数：栈桥跨度：12m - 24m                隧道半径：r5450mm-r7950mm整机重量：60T-120T                 主泵站工作压力：20MPa升降油缸行程：350mm                侧模油缸行程：300mm行走电机功率：2x7.5KW              行走速度：6m--8m/min 施工案例：